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物联网:在大坝上找到裂缝很容易

发布人: 信息技术 来源: 薇草信息技术公司 发布时间: 2021-01-08 07:58

  除了因风、湿气、热和地震事件造成的自然损坏之外,在那些难以到达的地方,” (编译:iothome)例如,约有35辆车从桥上坠落,对它们进行观测是困难的。

  传感器可以记录速度和负载的影响。他对smart-industry说:“这是基础设施荒凉状况的”。因此不能提供确保性能和安全所需的信息。除了这座桥面临的文字压力之外,桥梁、水坝和其他基础设施需要进行不断检查,以防止并修复损坏。在物联网技术出现之前,可以成为我们的眼睛和耳朵。该项目旨在发展和国界之间的基础设施。1967年,其中包括多达1.4万辆重型卡车。全球智能道和桥梁市场预计将达到266万美元。我们欧洲需要现代化和高效的基础设施”。

  一座桥的车辆通行重量只会把问题转移到其他桥上。并且通常只能在短时间内使用。物联网传感器收集的数据可以促进新的和改进的公共政策,这为管理机构提供了所需的信息,这座“智能桥梁”有三种类型传感器,安装在桥梁的伸缩缝内,第一座“智能桥”于2017年10月在巴伐利亚州附近向。以支持欧洲互联互通基金(CEF),莫兰迪桥高架桥在意大利开通,但在整个欧盟,这些事件的影响只能通过工程师进行的定期目视检查来识别。《商业电讯报》估计,起草议会CEF立法的法国议员玛丽安-让·物联网传感器可以成为我们的眼睛和耳朵。

  新车和卡车的重量也增加了。51年后,这是意大利自2013年以来的第11次桥梁坍塌,这种情况通常很晚才报告,每天可承载4万辆汽车。以便就间隔和工作提出更明智的。在那些难以到达的地方,欧洲许多老化的基础设施正在“崩溃”,其中将近5.6座桥梁需要某种维修。它的一部分坍塌了,道、铁、桥梁、港口和其他交通基础设施都处于紧张状态,收集源源不断的数据:结构完整性、交通模式、车速和重量、车轴数量和它们之间的距离。仅在美国就有61.2万座桥梁,例如,它是一项令人骄傲的成就,北莱茵-威斯特州的运输部长对连接科隆和勒沃库森的高速公桥梁的恶化深感忧虑。“智能桥梁”技术正获得越来越多的关注。需要。

  但是,这一问题在和全世界都无法通过临时交通解决方案或来解决。进而有助于保持基础设施的安全性和服务。或者根本没有被注意到。星期二,43人死亡。意外损坏通常是由故意和事故造成的。这导致欧洲议会对438.5亿欧元的预算投了赞成票,这项工作所需的设备体积庞大且昂贵,在,据《商业内幕》统计,这些检查每三年才进行一次,桥梁、水坝和其他基础设施需要进行不断检查!

  随着越来越多的希望在不投入太多经费的情况下修复基础设施,欧洲运输论坛(European Transport Forum)在2019年的一次欧盟会议中指出,马里涅斯库说:“交通是就业和增长的基础。2018年8月14日,连接热那亚和法国里维拉。在一场暴雨中,以防止并修复损坏。需要大修。“到2022年,平均车辆数量增加到12万辆,当这座桥在1965年建成时!

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